Dive Malta - Gozo - Comino with Subway Dive Centre - It's The Best Way...
 

Back to Map

Divesubway Home Page

   

 

 

Наши дайвсайты.

Пещеры острова Комино, Внутреннее море, гора Крокодил, Лазурное Окно, Блю Холл и  другие известные дайвсайты Мальты не оставят Вас равнодушными к  захватывающим дух  ландшафтам и картинам подводной жизни, не уступающим в своей живописности самым знаменитым дайвсайтам планеты.

 

LE POLYNESIEN

 

Длина: 152 метра

Регистровый тоннаж: 6659 тонн

Водоизмещение: 10300 тонн

Пассажировместимость: Первый класс – 172 места, Второй класс - 71, Третий класс - 109, места для военнослужащих – 234.

Двигатель: 1 паровой двигатель с 12-ю паровыми котлами, работающий на угле, позволяет развивать скорость до 17,5 узлов

 

 
Le Polynesien был спущен на воду 18 апреля 1890 года Мари Франсуа Сади КАРНО, в то время президентом Франции.
 

Le Polynesien был построен для "La Compagnie des Messageries Maritimes" (компания по морским перевозкам) в городе La Ciotat во Франции, так же, как другие корабли этого класса - "Australien", "Armand Behic" и "Ville De La Ciotat". Эти корабли стали быстро узнаваемыми благодаря своей длине, низкому силуэту и сдвоенным трубам, выкрашенным в черный цвет. В период с 1895 по 1905 год корабли окрашивались в белый цвет.

 

 

В 1891 Le Polynesien совершал рейсы между Францией и Австралией. В 1914 он стал использоваться министерством Франции в качестве транспорта для перевозки войск.

 


10 августа 1918г. Le Polynesien следовал на Мальту в составе конвоя. В 10ч.30мин. утра он подвергся торпедной атаке, произведенной подводной лодкой UC22 и затонул в 7 милях от входа в Главный порт Валлетты. Погибло 10 человек.


Судно затонуло в течение 35 минут и почти без повреждений легло на песчаный грунт на глубине примерно в 60 метров. Судно было обнаружено лежащим на левом борту под углом в 45 градусов. Верх правого борта - это самая неглубокая часть погружения на этот рэк. Два палубных орудия – одно на носу, другое на корме. Моторный отсек, куда попала торпеда, очень сильно поврежден.

 

Его называют «тарелочный корабль» или по-мальтийски 'Tal-Platti' – из-за большого количества тарелок и других предметов, которые находят там и до сих пор.
Из-за глубины нахождения планирование погружения на этот рэк должно проводиться с особой внимательностью и тщательностью.
 
Malta Marine Foundation Website & Scuba Diving Malta, Gozo, Comino by Peter Lemon used as reference.
 
 
 

©Divesubway.com - Subway Dive Centre 2007