Наши дайвсайты.

Пещеры острова Комино, Внутреннее море, гора Крокодил, Лазурное Окно, Блю Холл и  другие известные дайвсайты Мальты не оставят Вас равнодушными к  захватывающим дух  ландшафтам и картинам подводной жизни, не уступающим в своей живописности самым знаменитым дайвсайтам планеты.

 

LE POLYNESIEN
	Длина: 152 метра Регистровый тоннаж: 6659 тонн Водоизмещение: 10300 тонн Пассажировместимость: Первый класс – 172 места, Второй класс - 71, Третий класс - 109, места для военнослужащих – 234. Двигатель: 1 паровой двигатель с 12-ю паровыми котлами, работающий на угле, позволяет развивать скорость до 17,5 узлов
Le Polynesien был спущен на воду 18 апреля 1890 года Мари Франсуа Сади КАРНО, в то время президентом Франции.
Le Polynesien был построен для "La Compagnie des Messageries Maritimes" (компания по морским перевозкам) в городе La Ciotat во Франции, так же, как другие корабли этого класса - "Australien", "Armand Behic" и "Ville De La Ciotat". Эти корабли стали быстро узнаваемыми благодаря своей длине, низкому силуэту и сдвоенным трубам, выкрашенным в черный цвет. В период с 1895 по 1905 год корабли окрашивались в белый цвет.
В 1891 Le Polynesien совершал рейсы между Францией и Австралией. В 1914 он стал использоваться министерством Франции в качестве транспорта для перевозки войск.   10 августа 1918г. Le Polynesien следовал на Мальту в составе конвоя. В 10ч.30мин. утра он подвергся торпедной атаке, произведенной подводной лодкой UC22 и затонул в 7 милях от входа в Главный порт Валлетты. Погибло 10 человек. Судно затонуло в течение 35 минут и почти без повреждений легло на песчаный грунт на глубине примерно в 60 метров. Судно было обнаружено лежащим на левом борту под углом в 45 градусов. Верх правого борта - это самая неглубокая часть погружения на этот рэк. Два палубных орудия – одно на носу, другое на корме. Моторный отсек, куда попала торпеда, очень сильно поврежден.
	Его называют «тарелочный корабль» или по-мальтийски 'Tal-Platti' – из-за большого количества тарелок и других предметов, которые находят там и до сих пор. Из-за глубины нахождения планирование погружения на этот рэк должно проводиться с особой внимательностью и тщательностью.       Malta Marine Foundation Website & Scuba Diving Malta, Gozo, Comino by Peter Lemon used as reference.
© Divesubway.com - Subway Dive Centre 2007